Het is dé auto waar alle autoliefhebbers reikhalzend naar uitkijken, de Tesla Model X. Inmiddels druppelen de eerste testervaringen binnen Lees meer ›
Tesla Model X: niet bepaald SUV
Het is dé auto waar alle autoliefhebbers reikhalzend naar uitkijken, de Tesla Model X. Inmiddels druppelen de eerste testervaringen binnen en die zijn overwegend positief. Wat heet!
De elektrische SUV van Tesla sprint in 3,4 seconden (!) van 0-100 km/h – tenminste als je de dikste P90D Ludicrous neemt. En geloof ons, die wil je! En dat terwijl de C02-uitstoot 0,0 gram bedraagt… Buitenaardse cijfers, niettemin zijn ze volkomen reëel omdat de Tesla Model X gewoon in productie en dus te koop is. In de vloer van de nieuwste Tesla-telg liggen de 7.100 Panasonic-batterijen verstopt die zorgen dat je met deze 2.468 kilogram wegende mastodont (in theorie) ruim 450 kilometers ver kunt komen. Vijf zitplaatsen zijn standaard, maar zeven is evengoed mogelijk. Zeeën aan ruimte is er dan niet voor de achterste passagiers, om over de bagageruimte nog maar te zwijgen. Omdat Tesla rebels en lekker anders-dan-anders wil zijn, is de Model X uitgerust met enorme vleugeldeuren. Die zien er indrukwekkend uit, maar of ze daadwerkelijk functioneel zijn, dat zal de praktijk moeten uitwijzen. Kortom, Tesla is klaar om de auto-industrie andermaal wakker te schudden met een bewonderenswaardig huzarenstukje. We gaan het meemaken.
Vanafprijs: € 97.800,-.